股票行情长城汽车本周融资净买入1.21亿元，居汽车行业板块第八
长城汽车本周(2021/07/05-2021/07/09)累计涨幅达17.31%，截至7月9日最新股价报收49.13元。从增量上来看，7月5日至7月9日融资买入交易规模6.68亿元，融资偿还规模5.47亿元，期内融资净买入1.21亿元。从存量上来看，截止7月11日，长城汽车融资融券余额8.1亿元，其中融资余额规模7.14亿元，融券余额规模9668.59万元。
长城汽车本周两融余额延续增长态势，融资余额已连续2周增长累计达1.23亿元。在两市2034家融资融券标的中，长城汽车期内融资净买入值排名第73，期末融资余额排名第547。按东财二级行业分类的融资融券标的统计情况来看，在所属汽车行业板块中，长城汽车本周融资净买入额排名8/62，期末融资余额行业排名15/63。
年中盘点：长城汽车半年涨16.42%，跑赢大盘
统计数据显示，截至2021年6月30日收盘，长城汽车报收于43.59元，较2020年末的37.44元（前复权价）上涨16.42%。1月13日，长城汽车股价最高见51.22元，最高点相较年初最大涨幅达到36.79%，3月9日盘中最低价报27.11元，股价触及上半年最低点。上半年共计4次涨停收盘，2次跌停收盘。长城汽车当前最新总市值4009.91亿元，在汽车行业板块市值排名3/174，在两市A股市值排名28/4445。
沪深股通持股方面，截止2021年6月29日收盘，长城汽车沪深股通持股市值21.28亿元，较期初增加10.21亿元；沪深股通持股量占A股比值为0.79%，高于期初的0.48%。
融资融券方面，截止2021年6月29日收盘，长城汽车融资余额6.26亿元，较期初增加2.16亿元；融资余额占流通市值比例为0.24%，高于期初的0.18%。
龙虎榜方面，截止6月30日收盘，2021上半年长城汽车共计2次登上龙虎榜，累计上榜原因2条。
大宗交易方面，截止6月30日收盘，2021上半年长城汽车共计2天出现大宗交易，交易笔数共计2笔，交易金额共计428.47万元，均为折价交易。
个股研报方面，上半年长城汽车共计收到23家券商的94份研报，最高目标价55元，较最新收盘价仍有26.18%的上涨空间。
长城汽车1-6月销售618211辆 同比增长56.5％
7月8日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK；以下简称长城汽车）发布2021年6月产销数据。今年1-6月，长城汽车累计销量达618211辆，同比增长56.5%，海外累计销量61672辆，同比猛增200.3%，占整体销量近10%。其中，6月实现新车销售100664辆，同比增长22.7%，海外销售13702辆，同比劲增281.5%，创海外销量历史新高。
今年上半年，长城汽车以用户为中心持续变革，实现了新一轮的高质量发展；当前，受国际供应链影响，汽车行业芯片供应紧张，长城汽车正主动采取多种措施积极应对，包括在全球范围内采购芯片、加速芯片产业布局、强化芯片领域体系力建设等，缓解芯片供应紧张造成的影响，全力冲刺年度销量目标。
长城汽车(601633)：6月销量同比劲增 新车型稳步上量
类别：公司 机构：华金证券股份有限公司 研究员：林帆 日期：2021-07-10
投资要点
事件:公司发布2021 年6 月产销数据。公司6 月实现销量100664 辆,同比增长22.7%;其中哈弗品牌实现销量59946 辆,同比增长27.5%;WEY 品牌实现销量4707 辆,同比减少16.7%;皮卡实现销量18060 辆,同比减少32.3%;欧拉品牌销售10791 辆,同比增长309.5%;坦克品牌销售7160 辆,环比增长17.6%。1-6月公司累计销量达618211 辆,同比增长56.5%。
哈弗品牌新车型销量稳步增长,欧拉新能源车销量重回万辆:6 月,哈弗品牌实现销量59946 辆,同比增长27.5%;1-6 月累计销量391541 辆,同比增长49.3%。
其中,哈弗H6 单月销量29664 辆,同比增长27.5%,1-6 月累计销量196685 辆,同比增长61.5%。新车型销量逐月稳步增长,哈弗大狗月销量9035 辆,环比增长28.1%,1-6 月累计销量44839 辆。哈弗赤兔6 月销量4090 辆,环比增长25.5%。
坦克品牌坦克300 实现销售7160 辆,环比增长17.6%,1-6 月累计销量33073 辆。
公司的新能源车欧拉品牌月销量重回万辆,6 月欧拉品牌销量10791 辆,同比增长309.5%;1-6 月累计销量52547 辆,同比增长456.9%。其中欧拉好猫1-6 月累计销量11677 辆,终端订单排号过万。
发布2025“绿智潮玩”战略及目标,加速电动智能化转型:长城汽车在第8 届科技节开幕式上正式发布2025 战略目标——到2025 年,公司实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000 亿元;未来五年,公司累计研发投入达到1000 亿元。同时,公司发布了更为具体的“绿智潮玩”战略,以绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创作为4 大战略方向。公司将新能源与智能化作为两大重点,加速向全球化科技公司转型升级,并计划2045 年全面实现碳中和,加速产品向电动智能化转型。
投资建议:芯片短缺影响预计将于2021Q3 环比改善,公司销量及业绩有望迎来复苏。我们预测公司2021 年至2023 年归母净利润分别为82.8 亿元、105.6 亿元和119.2 亿元,净资产收益率分别为12.7%、14.2% 和14.1%。维持“买入-B”的投资评级。
风险提示:新上市车型销量不及预期;车用芯片紧缺影响产量;上游原材料价格大幅上涨。